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這次的調整反映出去年他講的三分法,即以競爭為主,兼顧對抗和合作在實踐中行不通。
沃爾沃車輛中包含哪些ECU和相關軟件(如豪華款SUVXC90擁有大約110個ECU),取決於幾個因素。Stout總經理NeilSteinkamp表示:平均召回規模一直在下降,車輛的平均年齡也在下降。
理賠管理公司MitchellInternational最近的一份報告稱:受汽車電子設備維修成本的影響,報廢車輛的平均車齡一直在下降。Stout總監RobertLevine指出,最近與車輛電子設備相關的組件缺陷有所增加,不僅限於方便性,關鍵的行駛安全組件的缺陷也在增加。然而,為了應對政府以及公眾對全球氣候變化日益增長的擔憂,製造商不得不放棄精心製作的內燃機車輛,轉向將來能夠實現自動駕駛的電動汽車(ElectricVehicle,EV)。
其中有一個問題詢問了評測一個ECU中的代碼變化對另一個ECU的影響難度,大約37%的人表示很難,31%表示非常困難。車輛的成功對於軟件的依賴超出了對機械的依賴。
過去十年中,軟件的複雜性增加了四倍,但供應商和原始設備製造商的軟件生產力卻幾乎沒有提高。
一位汽車公司負責人向麥肯錫公司分享道,按照目前的速度,如果開發與生產的差距不縮小,現有代碼庫的軟件維護將耗盡他們公司所有的軟件研發資源。添越長軸距版將在上市時推出兩款強化配置版本,雅度版和首發限量版,其中雅度版將擁有專屬於車型版本的專屬標誌,首發限量版的車輛配置包括:賓利流光菱形格套件、運用於木飾麵板的金屬飾件、NaimforBentley高級音響係統和LED迎賓燈等,同時憑借專屬的刺繡、鑲嵌飾件和徽標,進一步增強個性化氣韻和辨識度。
添越長軸距版擁有三種座椅配置可選,包括全新4+1(5座)、4座以及傳統5座布局,並提供航空級座椅套件,具備22向可調節功能,擁有全球首創的自動溫度感應和舒逸按摩功能。展開全文添越長軸距版針對整車白車身,底盤、車身側板、車門和車頂均進行了優化,軸距從2995mm增加至3175mm,同時整車長度達到5322mm,增加的長度全部位於座艙後排。
此外,Mulliner部門還為新車設計了集成式冷卻裝置可選,該冷卻裝置含一支750毫升的容器,以及一對手工打造的坎布裏亞水晶杯。新車針對軸距加長180mm,同時將整車設計進行優化,擁有更加出色的後排乘坐體驗。